为满足老百姓的日常需求，解决电动自行车停放和充电的安全问题，开封市自然资源和规划局积极行动，多措并举，完善加强和规范电动自行车停放场所的规划管理，确保开封市电动自行车停放空间的充足与安全。

　　迅速行动 精准部署强化管理

　　自电动自行车安全隐患全链条整治工作开展以来，该局党组高度重视，第一时间成立了以主要领导为组长的领导小组，出台了《开封市自然资源和规划局电动自行车安全隐患全链条整治工作方案》《关于加强和规范电动自行车停放场所规划管理的通知》，从规划保障、规划实施、规划监督、电动自行车充电车位配建规划要求等方面明确重点工作及相关要求，加强电动自行车停放场所的规划管理，保障电动自行车停放空间。

　　广泛调研 科学制定配建比例

　　为了科学制定非机动车充电车位配建比例，该局对全市市民电动车的保有量及实际使用频次进行深入调研，并向郑州、许昌、商丘等城市咨询电动车相关政策，结合河南省《电动自行车停放充电场所消防安全管理规范》要求，调整开封市电动自行车充电车位配建比例。

　　该局将原有居住区“每两户配建一个充电车位”比例(约为总量25%)，提升设定为总停车位数量的50%;将大型公共建筑配建15%非机动车充电车位扩展至所有公共建筑配建15%非机动车充电车位，并要求城市非机动车停车场配建15%的电动自行车充电车位。

　　严格审批 强化全链条规划管理

　　加强新建电动自行车充电车位规划审批管理工作。该局在电动自行车充电车位规划条件、建设工程设计方案、建设工程规划许可阶段，严格按照配建要求进行审查。对于不符合要求的，不予通过。建设项目未按照建设工程规划许可要求配建电动自行车充电车位的，不得通过规划核实。

　　对症施策 保障民生需求

　　对既有居住项目，为保障居民生活必需，该局在符合消防等安全要求的前提下，增设充电设施无需办理规划审批手续。因场地资源紧张、无固定停放场所、无电源条件的，在不改变公共空间属性、符合消防等安全要求情况下，可合理利用居住项目以外周边公共开放空间设置停放场所，无需办理规划审批手续。

　　据开封市自然资源和规划局相关负责人介绍，下一步该局还将加强与相关部门的协同合作，持续优化政策措施，保障电动自行车停放充电空间，为市民创造更加安全、便捷的生活环境。(高祥)