■李增昂

　　这真是说走就走的旅行，那天与同事微信聊天，得知他们一家刚刚旅行归来，心有所动，次日订机票匆忙准备一下，第三天中午已飞行在蓝天白云上了。其实本不该这样，这次长途旅行有点冒失了，因为这个目的地非同寻常，那可是地球第三极——青藏高原。

　　向往西藏由来已久，曾无数次在抖音等新媒体上与她相拥，曾把她的山川河湖、民族风情、特产美食、出游攻略等一一收藏。但路遥远、高海拔，担心身体吃不消而未成行。去西藏，就像一粒饱满的种子，条件适合时定会破土而出。

　　西藏是个缺氧但最不缺信仰的地方。刚下飞机还没出贡嘎机场，家人就胸闷不适头重脚轻了，入住有氧酒店有所缓解。接着是乘坐旅游巴士按日程游览，途中见到一拨儿一拨儿的转山者，他们身背简单的行囊，手摇转经筒走着念着。更有一路磕长头匍匐在山路者，这份艰辛、这份执着、这份虔诚让人动容。这信仰的力量得有多大才能化作千万次的一跪一扑一叩，无惧风雨雷电，严寒酷暑。大昭寺广场的青石板已被叩拜者磨出光滑的凹痕。观赏过海拔4441米圣湖羊卓雍错的蔚蓝，翻越4998米冈巴拉山口回到日光城拉萨，虽然买了像“灭害灵”一样的瓶装氧气吸着，家人还是抗不住高反直接去了市人民医院，治疗室里一排排坐在沙发上输氧的大多是年轻人。取药时遇到一对情侣，是从黄海之滨青岛自驾而来，第四次进藏了，虽然每次都遭受着严重高原反应的折磨，但还是一次又一次抵达。

　　雄伟神奇的布达拉宫，位于拉萨市区西北的马布日山上，由吐蕃第33代藏王松赞干布于631年主持兴建，主楼高117米，房舍1267间，是集宫殿、灵塔殿、佛殿、行政办公机构等诸多功能于一体的大型宫堡式建筑群，依山而建，气吞山河，可谓藏族古建艺术的精华。布达拉宫屹立千年，好像一尊大佛俯瞰着芸芸众生。参观布达拉宫需要网上预约，往年就有朋友自驾到拉萨，因预约不上而错过，留下一路遗憾。在布达拉宫大门口，同行团友中一壮年男子与十岁小女孩因高原反应流鼻血，导游让他们在广场上休息，但他们还是紧跟队伍拾级而上，毕竟大老远来了，谁肯与布达拉宫失之交臂。爬上宫殿顶层平台，我问鼻孔还塞着纸团的小女孩感觉怎么样，他眨巴眨巴大眼睛调皮地说：“住进布达拉宫，我是雪域最大的王;流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎!”(六世达赖拉玛苍央嘉措诗句)，说罢双手食指在嘴角绕了一圈，做出盘绕胡须的动作，逗得人们哄然一笑。

　　人间奇观日照金山，位于林芝地区的南迦巴瓦峰，海拔7782米，是国家地理评选的最美雪山之一，据说见到日照金山的人会幸运一整年。满怀期待的我们到达最佳观景点色季拉山口时太阳还躲在云层里，人们都在翘首以盼。“来了，来了”“哇，太美了”，随着人们一声声惊呼，金色的阳光如金汤在南迦巴瓦峰铺展开来，释放出祥和、热烈、能量充盈的金光。是怎样的太阳与雪山的相遇才能碰撞出火花般的奇景?再高级的丹青师也调不出如此灿烂!这是雄伟震撼的视觉体验，震撼你的是来自天地的力量，人们无不惊叹大自然的神奇。太治愈了，它能疗愈一切失落、惆怅、低迷、伤痛，横扫一切不如意，让人对未来由千万次的问变为一往无前的信心与力量。当金光照耀山川，人们期待的美好便已悄然而至。

　　青藏铁路被誉为“天路”，2006年7月1日建成通车，全长1956公里。这是建设者攻克了高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题，在恶劣环境下创造的奇迹。我们乘火车卧铺返程是专为体验青藏铁路的魅力作出的选择。随着一曲《天路》播放，由两台内燃机车头驱动的列车缓缓驶出拉萨，有氧车厢让高原旅行不再缺氧，山不再高、路不再漫长，心情更加舒畅。一路上透过车窗映入眼帘的是茂盛的青稞、青青的牧草、肥美的牛羊、碧绿的湖泊、彩色的经幡、起伏的山峦、辽阔的天空。黄昏时分列车翻越海拔5072米的唐古拉山垭口，这是世界铁路海拔最高点，雪山巍峨、冰川林立、雄鹰展翅，犹如童话世界。列车穿过可可西里无人区时已是深夜，月明星稀，深邃神秘，不知不觉中，成群结队的藏羚羊、野牦牛、藏野驴等高原生灵入梦而来。

　　云月是同，溪山各异。雄伟的喜马拉雅山、奔腾的雅鲁藏布江、牦牛肉香石锅鸡、青稞美酒酥油茶、洁白的哈达、圣洁的格桑花、自驾者神往的国道318……西藏的确是个神奇的地方。