■河南经济报记者 冯瑞苹/文 付瑞清 图/视频

　　2月10日，恰逢北方小年。在郑州东站12306网络订餐配送中心内，配送员步履匆匆，核对、分类、推送，每一个环节都争分夺秒。

　　14时许，虽不是饭点，送餐依旧繁忙。送餐员小薛，紧张、有序地将完成打包环节的餐食摆上贴有“郑州站站台作业车辆许可证”的小推车。接下来，一场车站里的“马拉松即将开始”。

　　14时20分，配餐完成。三大两小的配送箱开始向最终的食客出发，它们与小薛穿越人潮人海，从32A检票口，再下电梯到达站台。14点54分，北京西开往重庆北的G1149次正点到达，开门、核对、接餐。两三分钟间，一餐热乎饭便达到乘客手中。“你看，这就是我们的节奏，快一点，旅客就能早一点吃上热乎饭。”小薛笑着说。

　　小薛推着空车返程，她坦言：“春运期间，每天往返站台和配送中心，虽然累，但一想到旅客能在旅途中吃上满意的餐食，就觉得很有意义。”回到配送中心，调度员及时收回交接单，第一时间向12306网络订餐系统反馈，形成闭环服务。

　　如此高频的配送节奏，源于春运期间激增的订餐需求。“春运一开始，订单量就翻番，我们加派了人手，并新增四厂烩面等三家新商户，让旅客有更多的就餐选择。”郑州东站12306网络订餐配送中心负责人田书豪说，“截至2月7日，我们单日订单量已经达到3959单，创下今年春运以来的新高。结合往年的数据来看，预计今年的单日订单峰值会出现在2月22日左右，到时候我们会再加把劲，确保每一份订单都能及时送达。”

　　车站里的外卖，虽无风雨，但同样与“骑手”小哥一样争分夺秒。配送箱里的胡辣汤、烩面或许是过客对于河南的初次记忆，或许是返乡人的第一口家乡味。

　　“高铁外卖”和它的配送员，一对旅客“最熟悉的陌生人”，在这个春运里，推着小推车，用高效的服务、暖心的坚守，将一份份热食、一份份关怀，送到每一位旅客手中，让奔波的归程，因这一餐温暖而不再疲惫。