■河南经济报记者 靳李君

　　正月初六，新郑市城关乡杜庄村的文化广场上，几个孩子正围着几辆汽车追逐嬉闹。阳光打在车身上，一辆黑色燃油车旁停着的一辆外形酷炫的淡蓝色新能源车格外显眼。在杜庄村，这样的“一油一电”组合，正成为不少家庭的“标配”。

　　村民田宏森家的院外，两辆车并排停放，一辆是开了五年的SUV燃油车，另一辆是去年年底刚提的油电混动版SUV。田宏森掀开充电盖，把充电枪插进接口，绿色的指示灯随即闪烁起来。

　　“这车买得值，越开越顺手。”田宏森给记者算了一笔账，“以前开油车去新郑市龙湖街道上班，来回一趟油钱得四五十块钱，现在换了电车，充满电才十几块钱，能跑一周。一个月下来，光油钱就能省四五百块钱。”他指了指一旁的燃油车，“这辆也不卖，跑远门、拉点重物还用得上，两辆车搭配着来，啥都不耽误。”

　　在杜庄村，老田家的“尝鲜”并非个例。沿着村道往里走，不少农户门前都停着挂着绿牌的新能源车。村广场旁的小卖部老板刘大姐笑着说，这两年村里买车的变化她看得最清楚：“以前过年回来，门口停的都是黑色和白色的燃油车，这两年绿牌车一天比一天多，有的是纯电，有的是混动，看着可新鲜。”

　　村民张小军是去年夏天给家里添的新能源车，理由也很实在——他在郑州经开区上班，每天往返七八十公里，油费实在吃不消。“一个月工资几千块，光加油就得千把块，心疼得慌。换了电车之后，现在下班回家，顺路拉着同事去市区逛个商场、吃个饭，一点也不心疼电钱。”张小军说，现在村里人聊天，比的不再是谁家车大、谁家车贵，而是谁家车省电、续航长、充电方便。

　　说起充电，村民们也打消了最初的顾虑。村民周彦斌去年还担心“村里没充电桩，买电车咋充电”，今年春节，他家门前就装上了自家的充电桩。“申请安装挺方便，国家还有补贴。现在晚上充上电，早上拔下来就能走，比跑加油站还省事。”

　　记者注意到，村里的年轻人对新能源车的接受度尤其高。在郑州一家互联网公司工作的王鹏，今年是开着自己新买的电车回家过年的。他说，选择电车不只是为了省钱，“现在环保是大趋势，开电车没有尾气排放，村里环境也能好点。再说，市区不限行，想去哪去哪，过年走亲戚、带孩子出去玩，方便得很。”

　　从最初的一辆燃油车，到如今的“一油一电”，杜庄村的变化并非孤例。随着国家对新能源汽车下乡政策的持续加码，充电设施的逐步完善，以及农村居民环保意识的提升，越来越多的家庭像杜庄村村民一样，开始用脚投票，选择更经济、更绿色的出行方式。