X8037次中欧班列从中铁联集郑州中心站启程

　　4月26日上午，一列满载新能源汽车、机械配件、光伏组件等货物的X8037次中欧班列从中铁联集郑州中心站鸣笛启程，首发班列共搭载55个集装箱，将从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国，最终抵达德国杜伊斯堡。这标志着中欧班列(郑州)在欧洲的直达站点增至12个，境外网络建设进一步完善。

　　杜伊斯堡是欧洲重要的铁路货运枢纽，也是欧洲最大的内河港口，被誉为“欧洲物流心脏”，凭借发达的铁路与公路网络，货物可在此快速分拨至德国全境及荷兰、法国等周边国家，是中欧班列进入西欧市场的重要门户与关键分拨中心。

　　中欧班列(郑州)杜伊斯堡线路开通后，将与德国汉堡、慕尼黑站点形成互补，构建起覆盖德国主要工业腹地与物流枢纽的运输网络，推动中欧班列(郑州)的服务范围向西欧核心区域延伸。

　　来自焦作、许昌、洛阳等地的家具用品和金属建材制品也将搭载本次班列发往欧洲。依托杜伊斯堡的线路优势，这些“河南造”产品将快速分拨至比利时、荷兰等国市场，有效降低跨境物流成本、保障交付时效，为河南本土企业拓展欧洲市场、提升国际竞争力提供坚实支撑。

　　为保障班列顺利开行，郑州车站海关依托中欧班列专窗等平台，精准化解光伏产品归类申报难题;叠加运用“铁路快通”“先查后装”“启运港退税”等便利化举措，大幅压缩通关时长、降低物流成本，为新线路稳定开行筑牢坚实保障。

　　中欧班列(郑州)目前已形成“27个境外直达站点+9个出入境口岸”的立体物流格局，业务覆盖40多个国家、140余座城市，汇聚国内外优质合作伙伴超8000家。从最初的单线探索到如今的多点直达、全域覆盖，河南“钢铁驼队”以稳定的开行频次和优质运营深耕细作，开行规模与综合运营能力稳居全国第一方阵，成为河南联通世界经贸版图的标志性品牌。(韩红霞 刘桂玲 文/图)