■河南经济报记者 宋明增

　　濮阳县梨园乡火神庙村，这个藏在黄河滩区的村落，曾长期面临一个尴尬的局面：村子离沿黄快速路直线距离不远，却被卡在“最后几百米”。断头路阻断出路，泥巴路困住脚步，村民守着黄河却“望路兴叹”。

　　如今，这一切正在成为历史。

　　初夏时节，记者走进火神庙村，见证了一场由“路”引发的深刻变革。在省交通运输厅驻村工作队的全力推动下，“断头路”全面打通，主街直通沿黄快速路，大街小巷铺上柏油路——“户户通、路路连”的交通格局已然成形，火神庙村正加速融入区域发展“快车道”。

　　破局：从“死胡同”到“微循环”

　　“以前村里好多路太窄太破，开车进来得绕大圈子，村内不能错车。”村民张大爷指着自家门口新铺的柏油路告诉记者，这条路的尽头，曾是村里出了名的“断头路”。

　　“断头路”，断的不只是路，更是民心和发展机遇。

　　驻村工作队入驻后，第一书记焦元龙带队走遍全村，用脚步“丈量”出交通短板：村内多处道路“肠梗阻”，主干道未能与沿黄快速路有效衔接，生产路破损严重，“晴天一身土、雨天一身泥”是常态。

　　今年1月，省交通运输厅副厅长刘江在火神庙村调研时，明确要求驻村工作队“要做实事、办真事，一切从实际出发，把河南交通铁军精神赓续下去”。

　　在厅党组的大力支持下，一场“道路攻坚战”全面打响： “断头路”清零，工作队协调专业力量勘察设计，逐一打通村内多年梗阻的死胡同，实现村内道路微循环;主街升级，对村内主街进行拓宽硬化，直接连接沿黄快速路，火神庙村从“交通末梢”一跃成为“路网节点”;柏油路入户，大街小巷统一铺设柏油路面，告别“泥巴路”历史。

　　“现在出门就是柏油路，几分钟就能上快速路，外出方便多了。”村民脸上洋溢着笑容。

　　攻坚：交通铁军啃下“硬骨头”

　　火神庙村的道路改造，并非一帆风顺。

　　作为典型的黄河滩区村落，地质条件复杂、施工难度大、资金需求高是摆在面前的现实难题。

　　省交通运输厅充分发挥行业优势，从规划、资金、技术等多维度给予强力支撑。刘江在调研中强调，要“凝聚合力，打开工作思路，从产业、文化等方面，抓好乡村振兴工作。”濮阳县交通运输局联合梨园乡党委、乡政府与驻村工作队紧密配合，形成了“厅级指导、市县支持、乡级落实、村级配合”的四级联动机制。

　　施工期间，工作队队员吃住在村，对线路走向、路基铺设、工程质量等关键环节严格把关。

　　“这是村里几代人的梦想，多亏了省交通运输厅驻村工作队。”村干部感慨。

　　蝶变：一条路激活“一盘棋”

　　路通则百业兴。

　　随着“户户通柏油、主街连快路”的实现，火神庙村的发展棋局悄然激活。

　　物流成本降了——大型农用机械、运输车辆可以直达田间地头，村民不再为“运不出、进不来”发愁。

　　发展思路活了——依托便捷的交通条件，驻村工作队正谋划引进特色种养殖项目，探索“修好一条路、带动一片产业、富裕一方百姓”的振兴路径。

　　村民心气顺了——傍晚时分，平整的柏油路上散步的村民多了。一条路，串起了民心，也铺就了希望。