“以前过收费站，必踩刹车、必排队，一到高峰就堵成一串。现在一脚油门直接过去，连速度都不用减。”经常跑机场线的货车司机钟师傅说，他每天往返郑州南收费站两三趟，对河南交通智能化升级感受最深。

　　郑州南收费站，是全省通行量最大的高速收费站之一。28条车道，日均车流量超过10万辆。节假日、早晚高峰，车流更是密集。

　　“过去，车辆要开到栏杆跟前才开始读卡交易。稍有异常，就容易造成缓行、拥堵。”钟师傅说，“司机踩刹车、等待、起步，一趟流程下来，费时又费力。”

　　现在完全不一样了。车子还没驶入收费区域，ETC系统已经完成精准识别。扣费、验证、放行，一气呵成。栏杆提前抬起，车辆不停、不缓、不等待，匀速通过。

　　“跟‘隐形收费站’一样，看不见等待，只感觉一路顺畅。”钟师傅说。

　　经常往返市区与新郑的私家车车主刘盈盈，同样惊喜。

　　“带孩子去新郑，以前一到收费站就堵，孩子坐不住总闹。现在全程不停车，一路畅通，太爽了。”刘盈盈说，这种“零停顿”的通行体验，让出门的心情都变好了。

　　现场一看，更直观。车道上，车流不断，却井然有序。郑州南收费站的起落杆轻快抬起、落下，动作灵敏。没有长长的车队，没有刺耳鸣笛，没有扎堆等待，快而不乱、多而不堵，干净又有序。

　　“小小的改变，汇聚成大大的幸福。高速越走越安心。”刘盈盈说。

　　“我们用的是主线提前交易模式。”郑州南收费站工作人员李明介绍，“依靠AI智慧系统，提前预判车流，提前完成交易。”正常车辆提前放行，异常车辆提前提醒。把交易环节往前移，把拥堵化解在源头。

　　“车流量越大，这个技术越管用。”李明说，AI不只是提升速度，还能实时监测车道状态、识别异常情况，让管理更精准、处置更高效。

　　从郑州到目的地，一路畅行无阻。一个技术创新，解决了司机们的大烦恼。

　　“现在的高速，是真‘聪明’。”

　　“不用停、不用等，这才是出行该有的样子。”

　　司机们一句句朴实的话，道出了大家的真实感受。这不是单点改变，而是河南交通智能化的生动缩影。

　　近日，河南省交通运输厅印发《河南省“人工智能+交通运输”创新应用行动方案》，河南将以人工智能规模化创新应用为抓手，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，探索“政府引导、企业主导、市场运作”模式，重点推动自动驾驶、车路协同等示范项目布局运营，让交通更智能、出行更便捷。

　　“河南大力推动人工智能与交通运输深度融合，加快构建全链条智能化应用体系。从普通公路数字‘身份证’到智能巡检、精准执法、智慧调度，科技正让路网更‘聪明’。”李明说。

　　智慧交通，正在让中原大地的出行更顺畅、更温暖。(宗隆隆)