“进出口总值2883亿元，同比增长33.7%……”8月25日，记者从郑州海关获悉，今年前7个月，郑州新郑综合保税区(以下简称“新郑综保区”)交出的成绩单，规模创历史同期新高，位居全国综保区第3位。

　　新郑综保区自2011年11月封关运行以来，进出口规模常年稳居全国综保区前列，已连续7年在全国综保区发展绩效评估中获评A类、位列中部地区第一。作为不靠海、不沿边的内陆综保区，能够持续站稳全国第一方阵并刷新同期历史纪录，充分体现河南口岸能级的稳步提升，彰显全省开放型经济的强劲韧性。

　　区港之间 100米的“效率革命”

　　通道畅则外贸兴。新郑综保区持续站稳全国第一方阵核心支撑地位的秘密，藏在“空港”与“陆港”两个关键词里。

　　空港方面。随着2022年郑州机场北货运区投运，新郑综保区与郑州机场最近处仅相隔100米。2023年，新郑海关创新推出“区港一体化”模式，打通物理阻隔，实现区港间通关时效提升60%以上、物流成本下降50%以上。今年2月，新郑综保区航空前置货站完成扩容升级，7500平方米跨境电商专用区正式投用，集仓储、安检、海关监管、集拼分拨功能于一体。截至7月，该专用区累计验放出口货物约5000吨，全面投产后预计每年可为郑州机场新增国际货运量约6万吨。

　　陆港方面，陆路运输通道同步打开新局面。今年1月，新郑海关在全国首批落地“TIR+保税”业务模式，企业在综保区内完成保税货物集拼、仓储、报关后，凭TIR证书即可直达境外目的地，无须在进出境口岸装卸换车。目前，郑州始发的TIR线路已覆盖俄罗斯、乌兹别克斯坦等9个国家，陆路跨境物流效率大幅提升。

　　多元业态 向“新”提质

　　通道是骨架，产业是血肉。新郑综保区的外贸结构，正在悄然发生质变。

　　保税加工根基稳固，智能制造企业快速成长。河南龙湖智慧制造有限公司是河南省先进计算产业链的核心制造实体，主营服务器、工控机、充电桩等自主研发产品，正全力打造领航级智慧工厂，深度嵌入服务器产业链的跨境流通环节。

　　“得益于新郑综保区仓储、通关便利化等举措的持续完善，企业跨境供应链运行效率稳步提升。”该公司关务负责人说。今年前7个月，公司进出口额超170亿元，较去年全年增长100多亿元——一家企业的增量，便足以折射出整个区域的活力。

　　保税维修业态加速集聚。今年新郑综保区新增保税维修企业2家，新郑海关监管的保税维修货物数量、货值同比分别增长29%和84%。维修品类从手机整机、平板电脑、无线耳机延伸至各类核心零部件，覆盖范围持续拓展，推动保税维修业态向全品类、高效率方向升级。

　　跨境电商延续高速增长态势，成为拉动进出口增长的重要引擎。前7个月，新郑海关监管跨境电商进出口货值同比增长42.9%，发展活力持续释放。

　　扩区赋能 “双轮驱动”渐成

　　如今，新郑综保区更大的发展空间正在打开。2025年10月，国务院批复同意新郑综保区扩区，规划面积1.66平方公里——这是中部地区首个获得扩区的综合保税区。目前，新郑综保区陆港片区建设正有序推进，预计今年10月封关验收。届时，中欧班列(郑州)集结中心陆港片区的货物进入综保区即可享受保税仓储等政策红利，“空港+陆港”双轮驱动的发展格局将正式形成。

　　从“单点突破”到“双轮驱动”，新郑综保区的能级跃升，不只是面积的扩大，更是功能的重塑。

　　郑州海关相关负责人表示，下一步，将持续落实《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》，推动新郑综保区在“空港+陆港”双轮驱动中实现能级新跃升，更好地服务河南持续扩大高水平对外开放。(记者 李媛媛)