近年来，平顶山市公共交通有限公司深化内部机制改革，持续破除体制机制障碍，有效激发企业内生发展动能，探索出了一条向内挖潜、提质增效的可持续发展路径。

　　该公司全面推行中层管理岗位公开竞聘制度，将能力实绩作为核心选拔标准;压缩管理层级，整合内部部室与生产辅助单位的资源。推行星级驾驶员动态管理，围绕安全行车、规范运营、服务质量、节能降耗等维度建立量化评价体系，充分调动了职工履职尽责的主动性。

　　该公司建立全员绩效考核体系，将考核指标拆解到部门、量化到岗位、落实到个人，彻底打破吃“大锅饭”的平均分配格局。坚持薪酬分配向一线岗位倾斜，引导职工主动向安全、服务、节能要效益，实现了激发队伍活力与管控营运成本双向发力。

　　此外，该公司还推行车辆全生命周期成本管理，推广车辆自主维修，提升维保自给能力，有效降低外修成本;物资与服务采购全面实行集中招标、竞争性谈判，依托规模效应压降采购成本。实施“尖禁平限、平补谷满”充电策略，优先利用谷段低价电补能，持续压缩能耗支出。

　　该公司迭代升级“公交大脑”智慧调度平台，依托大数据技术实现运力智能调配、安全实时预警、运营违规电子稽查，推动运营管理从“经验驱动”向“数据驱动”转型。推行“一线一策”精细化运营，逐线优化排班调度方案，保障高峰运力、降低平峰冗余，切实提高营运效率。健全安全管理长效机制，严格落实岗前早检“三部曲”和“一日三检”制度，建立驾驶员“一人一档”、营运车辆“一车一档”动态管理档案，夯实安全运营基础。

　　深化改革之后，该公司近3年累计减亏超6400万元;充电结构持续优化，谷电使用率超65%，维保、采购成本实现双下降。车辆准点率稳步提升，人车比持续优化。车辆营运违规行为持续下降，责任事故间隔里程提升至453.8万公里，乘客满意度持续提升。(余东利)