郑州以智能化抢险模式应对“七下八上”关键期 人不下水 机进险区

2026-08-06 11:00:04   来源:河南经济报

  当前正值“七下八上”防汛关键期,郑州靠前布防、细化举措,以精准管控、全员值守,织密筑牢城区防汛排涝安全防线。

  连日来,郑州持续高温湿热,城区不时飘落着小雨,汛期防范压力不断攀升。7月31日,在郑州市二七区京广路附近防汛点,水陆两栖抢险救援车、9米多长的子母型大排量泵车整齐列阵、前置待命,全面做好应急抢险准备。

  汛期天气复杂多变,防汛形势严峻复杂。今年以来,郑州市二七区组建了12支共计156人的专业化城市应急抢险队伍,汛期严格执行24小时专人值班值守制度。树牢底线思维、极限思维,开展全域拉网式隐患排查,紧盯桥涵隧道、低洼路段、地下空间、危旧房屋、在建工地、深基坑等16处高危点位,加密巡查、专人盯守,做到隐患立查立改、源头化解。关键风险点位前置配备每小时4000立方米大排量排水泵车、水陆两栖抢险救援车等重型防汛装备;其余积水点位按需布设小型排水设备,实行分级布防、分类处置,实现隐患点位全覆盖、防汛力量精准匹配。

  “严格落实易积水区域‘一点一策’处置方案,雨前预置抢险队伍、抽排设备、防汛物资,雨中同步开展交通管控、人员疏导、快速排涝等工作,高效处置各类内涝险情。”郑州市二七区政府有关负责人表示,将聚焦防汛重点片区,统筹街道、城管、交警、应急等多方力量协同作战,落实“雨前准备、雨中处置、雨后恢复”全流程工作机制,守住防汛安全底线。

  城区防汛抢险,装备实力是底气。郑州市二七区城市管理执法大队应急中队中队长郑营华介绍,列阵待命的水陆两栖抢险救援车机动性强,陆地最高时速可达70公里,水域时速12公里至15公里,可快速奔赴险情现场、高效转移被困群众,有效打通常规车辆无法抵达的抢险“最后一公里”。另一个“大块头”子母型大排量泵车,俗称“龙吸水”,是城区地下空间排涝的硬核装备。该设备整车9米多长,每小时排水量达4000立方米,适配隧道、地铁、地下车库等密闭低洼区域排涝作业。其搭载的智能履带式排水机器人,可攀爬35度陡坡、潜入水下15米作业,深入工作人员无法抵达的危险区域开展抽排工作。

  郑州市政府有关负责人介绍,今年在防汛重点点位投用的子母型大排量泵车,依托子母分离、遥控作业、深水潜行的技术优势,实现“人不下水、机进险区”智能化抢险救援,集大流量、深水域、全场景作业能力于一体,与传统排涝设备相比,排水效能显著提升。

  “郑州中心城区人口密集、路网集中、地下空间众多,防汛容错空间极小,一旦出现险情极易造成较大影响和损失。”郑州市政府有关负责人介绍。与硬核防汛装备相呼应,郑州市同步夯实防汛“软实力”,完善防汛工作机制,统筹城市防洪体系和内涝治理,加快补齐市政基础设施短板弱项,标本兼治解决城市内涝顽疾。

  “宁可备而不用、不可用时无备。”郑州市政府有关负责人表示,当前防汛形势复杂严峻,要强化底线思维、极限思维,立足防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾,坚持防减救全链条协同发力,紧盯重大工程、重要水系、重点区域,开展拉网式隐患排查整治,全面筑牢防灾减灾救灾坚固防线。(齐亚琼 李英旋)

编辑:张茜

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