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畅说豫言:利益共享,责任也须共担
时间:2018-02-08 08:12:58    来源:中原经济网—河南经济报    

  ■河南经济报 温献伟

  针对近期部分共享单车企业在郑州多地违规新投增单车,而疏于线下运维管理,严重影响了城市交通秩序和形象的问题。2月6日下午,郑州市交运委联合郑州市公安局、郑州市城管委对哈罗单车、摩拜单车、ofo单车、易购宝单车4家共享单车企业进行约谈。

  近两年,众多共享单车企业在郑州市场上不断抢滩掠地、野蛮生长。虽然在方便市民、倡导绿色出行方面,共享单车具有一定的积极意义。但由其管理短板引发的弊端也愈发明显,尤其是企业为了逐利而任性投放的行为,极大影响着郑州的市容市貌和城市交通运营。乱投乱停现象已成为当下社会一大突出问题,因此,在春节即将来临之际,笔者认为,对4家共享单车企业进行约谈很有必要。政府部门这种对企业无良行为说“不”的姿态和作为,不仅是民意的集中反映,也是郑州不断推进社会精细化管理的必然要求。

  不过,这次约谈能否真正起到“投鞭断流”之功效,目前来说还为时尚早。因为在笔者的记忆中,这样的约谈已经不是第一次了。去年9月,上述三部门就曾针对乱投乱停现象,约谈过当时的5家共享单车运营企业。但时至今日,从效果来看并不尽如人意,共享单车运营企业依然我行我素,任性而为,很多市民对共享单车引发的一系列问题颇有抱怨。由此可见,约谈只能看作是一种提醒和“警告”,后续如果没有强有力的监管和制约措施,问题可能依然存在。当然,这是针对政府部门而言。最重要的是,通过约谈要让企业首先明白,企业不能一味逐利,利益共享之外,自身必须肩负起管理责任,不能心安理得地当“甩手掌柜”。

  所以,要彻底遏制和治理共享单车乱象,笔者认为,约谈只能是“以观后效”的第一步,必要时政府部门还需要进一步细化相关管理制度,明晰责权利三者的归属和界限,以刚性措施和制度,倒逼共享单车运营企业切实负起应有的管理之责。

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编辑:王丽
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