中原经济网周口讯 全媒体记者 王士伟 通讯员 赵俊伟

　　作为我省内河航运“11246”工程的龙头项目和标志性工程，周口港小集作业区建设迎来关键节点——一期6台岸桥和6台场桥已完成安装，目前已全面进入设备调试阶段，全力冲刺年底开港目标。

　　近日，在周口港小集作业区一期码头现场，六台岸桥总装已全部完成。上海振华重工的60多名技术人员分组协作，正紧张有序地开展调试工作。从单机空载调试到重载调试，各项工作环环相扣。目前，3台岸桥和3台场桥的信息系统已成功接入指挥中心网络，设备远程智能化、自动化调试正全面推进。

　　上海振华重工内河业务事业部周口港港机设备现场负责人李磊说：“冲刺四季度，全面进入开港倒计时阶段，为了完成任务我们安排了7档工程师分布在每一台机器上面加班加点进行调试，确保年底开港运营。”

　　指挥中心办公楼内，智控中心的硬件支撑体系与信号传输网络已搭建就绪。模块化机房中，动环监控系统、网络交换机、服务器及网安设备全部完成上架安装，核心云平台也已部署完成，设备布局规范、运行稳定。技术人员正同步推进软件部署、设备调试与系统优化，确保各类软硬件高效协同、无缝对接。

　　周口港小集作业区一期信息化项目总工闫初说：“现在10楼操控台已经安装完毕，LED大屏已完成安装与调试，操作台TOS生产管理系统都已经部署完成，控制中心的硬件支撑体系与信号传输网络已搭建就绪，具备开展后续业务对接与指挥调度的基础条件。”

　　此外，作业区一期的施工建设也进入最后冲刺。退建堤防的土方与防护工程全部完工;码头基础、现浇面层及下部结构均已全面完成;一期堆场结构物完成95%。港池水域上，10艘清淤船正在紧张作业，预计本月底可全面完成清淤。同时，河南港航集团周口港务有限公司已整体搬迁至指挥中心，实现靠前指挥，坚持每日调度、每日监测，强化统筹协调，层层压实责任，凝聚攻坚合力，全力加快项目收尾进度，向着年底开港目标发起最后冲刺。

　　河南港航集团周口港务有限公司副总经理李林涛介绍说：“项目一期和二期工程全部建成后，周口港中心港区集装箱年通过能力达到约200万标箱，将成为河南省内河航运网络的强大支点和连接海上丝绸之路的桥头堡。相较于铁运，航运成本约降低60%，依托于周口港和沙颍河航运优势，将为豫东及周边企业提供通江达海的廉价水运通道。”

　　新港口投入运营，不仅是河南省内河航运发展的重要里程碑，更是河南主动融入“双循环”格局、打造内陆开放新高地的关键一步。通江达海，逐梦深蓝，周口港正蓄势待发，为河南内河航运高质量发展注入源源不断的强劲动力。

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