中原经济网周口讯 全媒体记者 王士伟 通讯员 杨璐

　　近日，沈卢高速沈丘至遂平段项目现场传来喜讯，这条承载着万众期盼的“交通动脉”，顺利通过专家组验收，通车在即;在周口中心城区，建设大道东延项目的沥青路面已铺设完毕，工人们正抓紧安装配套设施，争取本月底竣工……眼下的周口大地虽寒意渐生，但交通建设的热潮却在城乡之间奔腾涌动。

　　2025年，周口市委、市政府锚定“交通强市”目标，将交通基础设施提质升级作为拉动经济增长、畅通内外循环的“先手棋”，全面推进高速、干线、农村公路等多层次交通网络提质增效。截至目前，周口全市全年公路固定资产投资达42.42亿元，较年度目标超额完成4%，用实打实的建设成果交出了一份亮眼答卷。

　　交通是城市发展的“生命线”，而高速公路则是串联区域发展的“主动脉”。今年周口市重点推进的沈卢高速沈丘至遂平段(周口境)、兰沈高速兰考至太康段(周口境)两大工程，自开工以来便实行“倒排工期、挂图作战”的推进机制，通过成立专项工作组、优化施工流程、强化要素保障等举措，确保项目建设全速推进。目前，两大项目共完成投资103.7亿元，实现年度投资100%足额落地，并已进入通车倒计时阶段。两条高速正式投用后，将进一步完善沿线高速路网、促进沿线城市群一体化发展，为本地优质农产品外销、大宗商品跨区域运输构建起高效便捷的“黄金快车道”，周口在豫东南地区的交通枢纽地位将更加凸显。

　　如果说高速公路是城市发展的“主动脉”，那么干线公路就是连接城乡、贯通产业的“主脉络”。今年周口全市统筹推进的21个干线公路项目，总里程达366.14公里，涵盖国道升级、省道改扩建及城市出入口改造等多个类型，年度投资14.09亿元，较省定目标超额17%。其中，G329商水童岗至后赵寨段改造项目、G106淮阳沙窝至祝寨段改造项目、G230西华薛湾至新周高速西华北站连接线项目均于今年6月提前完工并通车;建设大道东延项目(G631淮阳王店至周西路口段新建工程一期)目前已完成沥青路面铺设工作，正在进行人行道铺装和路灯安装，争取本月底全面完工;G106淮阳祝寨至刘楼段改造项目，主体工程已具备通行条件，附属工程收尾工作进入最后冲刺阶段。

　　这些项目的陆续投用，不仅缓解了周口中心城区的交通压力，更构建起以市区为核心、辐射各县(市、区)的“1小时通勤圈”，为推动人才、物资、技术等城乡发展要素的双向流动提供了根本保障。

　　为了加强农村公路与干线公路衔接，周口市今年新改建农村公路788.65公里，完成年度计划目标的131%，推动农村路网从“通得了”向“通得好”转变。同时，针对乡村危桥多、通行隐患大的问题，全市同步实施危桥改造109座，解决了群众“过桥难、过桥险”的心头大事。

　　在建设过程中，各部门还注重将农村公路与乡村旅游、特色产业深度融合。如西华县Y024线黄桥万亩桃园风景廊道凭借“路在景中、景在路上”的独特优势，被中国公路学会评为“2025年度美丽公路项目”，成为带动当地旅游业发展的“网红打卡地”;淮阳区、商水县则依托纵横交错的农村公路，串联起特色农业基地和农产品加工企业，使优质小麦、蔬菜、水果等农产品的流通时间缩短近一半，流通成本大幅降低，真正实现了“公路通、产业兴、百姓富”的良性循环。

　　从连接长三角的“高速动脉”到打通乡村末梢的“毛细血管”，从路网硬件的迭代升级到服务品质的软性提升，随着全市公路项目建设的稳步推进，周口交通网络将不断延伸、更加发达。接下来，周口市将聚焦发展实际和民生所需，进一步加强交通基础设施建设，持续推进公路提质改造、智慧交通建设和惠民工程升级，着力构建现代综合交通运输体系。

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