周口临港开发区:从内陆腹地迈向“开放枢纽”

2025-12-10 10:19:14   来源:中原经济网

  中原经济网周口讯 全媒体记者 王士伟 通讯员 宋风

  集装箱吞吐量13.38万标箱、47.82万吨粮食进境、69家航运企业聚集、物流网络辐射欧亚大陆——今年前三个季度,深居中原腹地的周口港交出一份令人瞩目的“开放成绩单”。

  今年以来,周口临港开发区以“畅通道、强枢纽、优服务、提智能、促绿色”为主线,大力发展多式联运,持续培育壮大枢纽经济,积极融入长三角港口群,努力为全国统一大市场建设提供有力支撑。

  多式联运打通发展 “大动脉”

  临港开发区把健全多式联运集疏运体系作为重要任务,全力破解制约效率的“最后一公里”难题。集装箱堆场集疏运铁路专用线加快建设,建成后将实现港口与国铁干线无缝对接,真正打通“铁水联运”的“任督二脉”。新能源重卡配套服务中心、大宗商品储运设施等项目建设加快推进,不仅提升了集疏运的绿色化、专业化水平,还增强了港口对大宗货源的吸附和分拨能力。

  在硬件设施不断夯实的同时,智慧赋能引领港口深刻变革。面对港口智能化浪潮,临港开发区系统推进智慧航道、智慧港口、智慧物流“三位一体”建设,推动省内骨干电子航道图全覆盖。物流信息互联共享智联平台的搭建,加快与淮河、京杭大运河、长江等国家级水运大动脉互联互通。在作业一线,云计算、物联网、自动驾驶等技术应用于码头智能化生产管控系统,智能化港机设备的引进实现远程高效操作,标志着周口港正朝着代表内河港口先进水平的第四代港口坚实迈进。

  目前,以周口港为核心点位的物流网络已延伸至全国20余个省份。京东多式联运国际物流港一期的建成投用,以及累计培育招引的69家航运物流企业,为这片热土注入强劲市场活力。一个内联外通、智慧高效、覆盖广泛的现代物流枢纽已初具规模。

  持续扩大对外开放是临港开发区实现跨越式发展的关键路径。通过深化与南京港、安徽港、广州港等沿海沿江港口的战略合作,创新“外贸接力”航线模式,周口港不断拓展近洋市场,构建“西煤东运”“东货西输”高效畅通的双向多式联运大通道。2025年,新开通至漳州、广州等5条国内航线,新增多哥洛美港、巴西桑托斯港等3条国际接力通道,“一港连天下”的开放格局正加速从愿景走向现实。

  在功能性平台建设上,成果同样显著。成立南方小麦交易市场河南市场,整合近万家粮贸企业资源;建设煤炭、木材、建材等大宗商品运营交易分拨中心;建设公用进境粮食中转换装码头,2025年1月至10月完成进境粮食转运47.82万吨。这些平台不仅畅通了能源、粮食等关键物资的外贸物流通道,更提升了周口在区域乃至全国大宗商品贸易格局中的影响力。

  临港经济构筑增长 “强引擎”

  物流枢纽的畅通为产业集聚注入源头活水。立足这一独特优势,临港开发区积极谋划布局未来产业增长极。一方面,聚焦生物经济、新型基础设施等战略性新业态。依托益海嘉里等龙头企业的原料优势和生物化工园区平台,推动一批生物科技项目集聚;高效推动智能交通场站、航道综合保障基地等新型基础设施项目建设;加快引入新能源电卡运营中心,构建绿色智慧交通体系。另一方面,积极推动传统产业提质升级,盘活闲置资源,并着力谋划引进半导体、新能源装备、人工智能等新兴产业项目,推动产业结构优化与动能转换。

  临港开发区充分发挥港口优势,规划建设临港经济园区,重点发展临港偏好型产业。通过设立产业发展基金、建设标准化厂房、出台专项扶持政策等,积极培育机器人、无人机等特色产业集群。依托日益完善的临港装备智造、仓储物流等产业园区,成功吸引中远海运等国内外航运巨头设立办事机构,带动跨境电商、保税物流等新兴贸易业态蓬勃发展,“港口—制造—贸易”的全链条生态日益健全。

  产业蓬勃发展的同时,临港开发区坚定走产城融合之路,致力于打造宜居宜业新空间。跨境电商产业园已吸引企业入驻,预计将形成可观的订单规模;多式联运国际物流港一期投用、二期启动,致力于打造辐射周边的区域城市物流中心;医药物流产业发展态势良好,前三季度营收达38.38亿元,并积极对接龙头项目,谋求更大突破。在宜业上,加快建设标准化产业园,优化检验检测、金融、航运保险等生产性服务业,制定专项人才政策。在宜居上,统筹多元住房供给,推进青年公寓建设,增配生态廊道绿地,补齐公共服务短板,努力构建“产业有支撑、生活有品质、发展有空间”的良性发展生态。

  这一系列围绕港产城的扎实布局与协同发展,不仅使临港产业集群蔚然成势,更为核心竞争力的全面提升和战略地位的跃升奠定了坚实基础。

  优化生态激活发展 “源动力”

  快速发展离不开创新的制度环境和坚实的战略支撑。临港开发区聚焦多式联运、跨境贸易等重点领域,积极开展“一单制”试点工作,致力打通通关“最后一公里”;大力发展船代、货代、金融、保险等高端航运服务业,深化与国际先进企业合作。同时,积极争取并用好专项债、超长期特别国债等政策工具,强化土地、人才等关键要素支持,探索“集卡专班+港口”模式,实施新能源车船过闸优惠政策,为临港经济做大做强提供全方位机制保障。

  一系列扎实有效的工作,赢得国家层面的高度认可。2025年,周口港成功入围港口型国家物流枢纽建设名单。同年,“周口—漯河枢纽经济先行区”入选河南省重点培育的枢纽经济先行区,成为探索枢纽经济发展路径的“河南样本”。这一定位的跃升,不仅是对既往成绩的肯定,更是对未来发展的期许与赋能。

  从昔日的内陆腹地到今日的开放前沿,从单一的内河码头到港口型国家物流枢纽,临港开发区正以交通枢纽建设为支点,以港产城融合为路径,以创新开放为动力,成为中部地区拥抱全球市场的战略门户。随着更多项目落地、网络加密、功能提升,临港开发区必将在联通国内国际双循环的新格局中,扮演更加重要的角色,书写更加辉煌的篇章。

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编辑:冯雅楠

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