■河南经济报记者 李媛媛

　　5月15日是2024年“全国低碳日”，今年的主题是“绿色低碳 美丽中国”。一直以来，我省高度重视节能环保产业和循环经济发展，不断建强产业链、优化价值链、提升创新链，基本形成了全链条、全循环的绿色发展格局。

　　让绿色低碳融入生活

　　绿色是大自然的底色，也是城市活力的重要支撑。

　　5月14日，记者在郑州市郑东新区自动驾驶1号线公交停车场站看到，一辆辆智能公交车停泊在车用充电桩前补能。

　　“该线路引进的宇通智能公交车全部为纯电动公交车，除了在能源形式上突显公交绿色发展新业态外，还能通过智能网联系统自主分析能源消耗趋势，实现自行分配充电时间，自主补能，从而进一步节约能源。”郑州快速公交公司工作人员高鹏表示。

　　作为节能减碳的重要一环，公共交通领域碳排放管理广受关注。2023年，宇通氢燃料重卡市场占有率第一，新能源轻卡实现冷链、绿通、商超、快递快运等全场景覆盖，纯电动矿卡市场占有率稳居国内第一，新能源环卫保有量连续四年稳居行业第一。

　　自绿色低碳转型战略实施以来，我省绿色低碳转型步伐明显加快。特别是随着《河南省碳达峰实施方案》《河南省2023—2024年重点领域节能降碳改造实施方案》《关于印发攻坚二季度确保“双过半”若干措施》等方案的发布，我省以绿色低碳转型为引领推动生态强省建设不断向纵深推进。

　　据国网河南省电力公司数据统计，2023年，我省可再生能源发电量近1000亿千瓦时，同比增长21%，约占全社会用电量比重的四分之一。可再生能源发电装机由2019年年底的2256万千瓦，增长至2023年年底的6776万千瓦，煤电装机占比降至50%以下，可再生能源发电装机历史性超越煤电。

　　以技术创新支撑绿色低碳转型

　　作为人口大省、能源生产消费大省，我省又该如何抓住“双碳”机遇?

　　“我省需要持续提升生态环境保护和治理水平。”河南大学副校长傅声雷认为，尤其要加强森林资源保护利用，开展区域生物多样性保护和生态屏障建设，坚持生态优先，加快推动发展方式绿色低碳转型。

　　工业作为国民经济的主体和核心增长引擎，也是节能降碳绿色发展的主战场。北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清表示，河南省工业绿色低碳发展的形势整体是不错的，既有挑战也有机遇。政策的支持力度在不断加大，陆续出台的若干支持工业绿色低碳发展政策措施，正在转化为工业企业实现绿色发展的政策支撑力。而在绿色低碳技术创新能力方面，河南省也在不断提升，技术创新正在成为推动低碳经济市场发展的重要动力。

　　如今，绿色低碳已成为全省新质生产力提升方向之一。今年的省政府工作报告中这样谋划：实施节能降碳改造项目200个以上;基本完成水泥、焦化企业超低排放改造;培育省级以上绿色工厂100个，打造一批“超级能效”和“零碳”工厂;重点发展节能环保装备和资源综合利用装备……

　　河南省生态环境厅相关负责人表示， 我省将持续推进能源深刻变革，一体推进控煤、稳油、增气、引电、扩新，构建清洁低碳安全高效的能源体系;加快“森林河南”建设，提升生态碳汇能力;积极稳妥推进碳达峰碳中和及减碳科技创新，广泛参与碳排放权交易市场，推动能耗双控向碳排放双控转变。