河南经济报 记者 郭甜甜
4月29日，记者从河南省政府新闻办召开的“郑开兰和郑港间高速公路免费通行政策”新闻发布会上了解到，自5月5日0时起，对郑州、航空港区和开封、兰考相关高速公路通行费实施政府购买服务，符合条件车辆免费通行。
届时，郑开兰、郑港间政府购买服务的高速公路将涵盖10条、59个收费站、总里程558公里，郑州都市圈内涵更加充实丰富。
2011年起，郑州市为解决城市交通拥堵问题，通过政府购买服务方式，实现郑州籍小型客车免费通行绕城高速，并逐步扩大免费范围。截至4月29日，郑州市域内高速公路免费总里程达到343公里、44个收费站，每年约有1亿辆次小型客车享受免费通行政策。
同时为推动郑开兰同城化，促进郑港融合发展，构建郑港“双核”引领格局，加快郑州都市圈一体化建设，发挥区域高速公路路网优势，实现郑州市主城区与开封、兰考、航空港区的高速通道畅通便捷，提高居民通勤和旅游出行效率，降低出行成本。经有关部门研究，本次政府购买服务政策采取“政府统缴、车主免费”的方式实施，并对现行的免费通行政策进行了调整，一是新增了5段高速公路和15个收费站;二是将郑州购买服务免费方式由之前的“通过免费路段即免”调整为“经免费路段，且出入高速口为免费站点”才能享受免费政策。
据预计，每年将有约3000万辆次小型客车受益。免费政策的实施，将进一步缓解郑州中心城区、郑开大道等区域道路交通通行压力，有力促进郑州市、开封市、兰考县、航空港区经济社会一体化发展。
据有关部门估算，郑开兰间政府购买服务免费通行政策的实施将分流郑开兰区间日均出行流量约1万辆次，郑开大道饱和度将由现状的0.82降至0.68，有效缓解目前郑开大道等郑开区间道路通行压力。而郑州市主城区与航空港区免费通行政策的实施，将实现郑港间30分钟快速免费通达的目标，解决多年来市民往返机场高速收费的难点问题，促进郑州市区与航空港区无缝对接。
“郑开兰、郑港间高速公路免费通行政策，是我省推动郑开兰同城、郑港融合的措施之一。”河南省交通运输厅党组成员、副厅长宋华东表示。
我省将重点实施郑开大道全线交通智能管控升级改造工程，打通平安大道等3条郑开间断头路，新建连霍高速十三大街站、前程大道站等7个高速出入口，推动郑开城际铁路市域化改造等工程;开工建设华夏大道等高架快速路、渠南路等地面快速路，打通双湖大道等断头路，启动郑民高速部分路段“四改八”扩建工程前期工作。以交通的持续完善提升，为推动郑开兰同城、郑港融合发展，加快‘1+8’郑州都市圈建设，贡献交通力量。
