
■河南经济报记者 孔凡哲
时下,在郑州的大街小巷有这么一些人:一顶鸭舌帽或头盔,骑一辆电动车,只要你需要乘车,他们就会快速载你到目的地。当然,你将会为此支付一笔费用。这个群体就是“黑摩的”司机。
尽管大家都知道“黑摩的”存在违法,但大家都认为这是城市交通拥堵“堵”出来的产物,市民的日常生活也离不开。
对此,有专家指出,在目前郑州交通条件下,“黑摩的”司机能给需要快速到达目的地的人提供便利,但是,不少“黑摩的”司机驾驶技术差,车辆性能良莠不齐,相关保险更无从说起,一旦出了交通事故,受害者的医疗费用很难保证。
记者在郑州经过多日调查发现,监管的空白是目前“黑摩的”猖獗的主要原因。相关专家呼吁,加快城市交通建设,加强立法和监管力度,才是解决“黑摩的”猖獗问题的根本出路。
“黑摩的”遍地跑 漫天要价
“摩的,摩的。”在郑州上下班高峰期,一些路口、公交站牌附近,只要看到有人站在那里等车或者慢步行走,总有一些骑着电动车的司机和人们搭讪。
昨日下午,在位于郑州市东风路与南阳路交叉口,记者刚在路口站定,一辆头戴鸭舌帽“黑摩的”司机就驶了过来,询问记者是否坐。记者以去郑州市火车站为由询问价格。“黑摩的”司机就停下车告诉记者需要30元。经过多次讨价还价,最终记者以20元的价格坐上了这位“黑摩的”司机的车。
随后的半个小时里,用电影《生死时速》来表达的记者这次体验之行,毫不为过。
由于正处于下班的高峰期,路上的车辆非常多。在短短的半个小时里,这位司机带着记者快速超越其他非机动车辆,抢分夺秒闯红灯,一会儿上快车道一会儿回慢车道,有时甚至和汽车赛跑,整个过程险象环生、惊险不断,记者多次提醒让司机慢些行驶,但对方称没有事。最终,记者一身冷汗地到达了目的地。
一名出租车司机告诉记者,在下班高峰期,由于车多拥堵,一般乘客去火车站的话,坐出租车要50分钟左右,而坐“摩的”只需要20多分钟或者30分钟。所以在早晚上下班高峰,很多人赶时间的话会选择坐“摩的”。
“按照出租车的收费标准,停车等候还要累计计时收费。我前段时间坐出租车从火车站到北环的陈寨去,路上堵了两个多小时,堵车的时间就增加了好几十块的车费。”在郑州打工的李先生说,“所以一般我就选择坐‘摩的’,不仅快而且便宜。”
“堵”成“黑摩的”猖獗主因 安全隐患多
“‘黑摩的’的出现其实还是郑州市交通拥堵逼出来的。”一名专家在采访中告诉记者,“近年来,尽管当地政府在交通建设上投入了大量的资金,但由于建设速度赶不上市场需求,郑州的交通拥堵越来越严重。”