■河南经济报记者 孔凡哲

　　时下，在郑州的大街小巷有这么一些人：一顶鸭舌帽或头盔，骑一辆电动车，只要你需要乘车，他们就会快速载你到目的地。当然，你将会为此支付一笔费用。这个群体就是“黑摩的”司机。

　　尽管大家都知道“黑摩的”存在违法，但大家都认为这是城市交通拥堵“堵”出来的产物，市民的日常生活也离不开。

　　对此，有专家指出，在目前郑州交通条件下，“黑摩的”司机能给需要快速到达目的地的人提供便利，但是，不少“黑摩的”司机驾驶技术差，车辆性能良莠不齐，相关保险更无从说起，一旦出了交通事故，受害者的医疗费用很难保证。

　　记者在郑州经过多日调查发现，监管的空白是目前“黑摩的”猖獗的主要原因。相关专家呼吁，加快城市交通建设，加强立法和监管力度，才是解决“黑摩的”猖獗问题的根本出路。

　　“黑摩的”遍地跑 漫天要价

　　“摩的，摩的。”在郑州上下班高峰期，一些路口、公交站牌附近，只要看到有人站在那里等车或者慢步行走，总有一些骑着电动车的司机和人们搭讪。

　　昨日下午，在位于郑州市东风路与南阳路交叉口，记者刚在路口站定，一辆头戴鸭舌帽“黑摩的”司机就驶了过来，询问记者是否坐。记者以去郑州市火车站为由询问价格。“黑摩的”司机就停下车告诉记者需要30元。经过多次讨价还价，最终记者以20元的价格坐上了这位“黑摩的”司机的车。

　　随后的半个小时里，用电影《生死时速》来表达的记者这次体验之行，毫不为过。

　　由于正处于下班的高峰期，路上的车辆非常多。在短短的半个小时里，这位司机带着记者快速超越其他非机动车辆，抢分夺秒闯红灯，一会儿上快车道一会儿回慢车道，有时甚至和汽车赛跑，整个过程险象环生、惊险不断，记者多次提醒让司机慢些行驶，但对方称没有事。最终，记者一身冷汗地到达了目的地。

　　一名出租车司机告诉记者，在下班高峰期，由于车多拥堵，一般乘客去火车站的话，坐出租车要50分钟左右，而坐“摩的”只需要20多分钟或者30分钟。所以在早晚上下班高峰，很多人赶时间的话会选择坐“摩的”。

　　“按照出租车的收费标准，停车等候还要累计计时收费。我前段时间坐出租车从火车站到北环的陈寨去，路上堵了两个多小时，堵车的时间就增加了好几十块的车费。”在郑州打工的李先生说，“所以一般我就选择坐‘摩的’，不仅快而且便宜。”

　　“堵”成“黑摩的”猖獗主因 安全隐患多

　　“‘黑摩的’的出现其实还是郑州市交通拥堵逼出来的。”一名专家在采访中告诉记者，“近年来，尽管当地政府在交通建设上投入了大量的资金，但由于建设速度赶不上市场需求，郑州的交通拥堵越来越严重。”